Capacité électrique longue distance
La batterie de 256,13 kWh offre une autonomie de référence publiée de 450 km à vitesse constante.
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Autobus interurbain électrique
SLG6940EVG1
Un autobus électrique de 9,4 mètres à conduite à droite pour les lignes régionales exigeantes
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Vue d’ensemble
Un autobus électrique de 9,4 mètres à conduite à droite pour les lignes régionales exigeantes
Le SLG6940EVG1 est un autobus électrique de 9,4 mètres configuré pour le Kenya et la conduite à droite. Sa batterie de 256,13 kWh, son autonomie de référence de 450 km à vitesse constante, sa suspension pneumatique intégrale et sa capacité de 69 personnes répondent au transport régional et périurbain.
01
Dimensions hors tout
9375 × 2530 × 3280 mm
02
Empattement
4900 mm
03
Capacité nominale de passagers
69 / 39 places assises
04
Poids total maximal
13500 kg
05
Vitesse maximale
79 km/h
06
Autonomie à vitesse constante
450 km à 40 km/h
07
Puissance nominale/de pointe
105/230 kW
08
Capacité de la batterie
256.13 kWh
Points forts
Robustesse sur routes régionales
La structure monocoque, la suspension pneumatique intégrale, la pente de 20 % et la garde au sol de 196 mm conviennent aux routes variées.
Configuration à conduite à droite
La configuration Kenya associe une capacité de 69 personnes, la conduite à droite, une porte arrière de secours et des girouettes de destination.
Galerie
SLG6940EVG1
in detail.
Les vues studio présentent la livrée Kenya, l’avant à conduite à droite, les flancs, l’arrière et les équipements de toit.
Ingénierie et fabrication
Conçu, validé et fabriqué comme un seul véhicule.
Shaolin réunit style et architecture du véhicule, développement des commandes électroniques, validation des véhicules et composants, et cinq ateliers principaux. Les systèmes PLM, MES, ERP, QMS, WMS et DMS soutiennent un processus qualité ISO 9001 de la conception à la livraison.
560 000 m²surface de production
20 000+équipements de production
10 000+capacité de livraison
490droits de PI autorisés
Conception véhicule intégrée
Style, implantation, données d’ingénierie et développement simultané sont coordonnés dans un même flux.
Validation véhicule et composants
Durabilité, économie, freinage, direction, température, vibration, électrique et systèmes de traction valident la plateforme.
Production en cinq ateliers
Emboutissage, composants, soudage, peinture et assemblage final constituent une chaîne complète de fabrication.
Caractéristiques
Configuration de référence
Les caractéristiques et équipements varient selon le marché et la commande. Contactez HESU pour confirmer l’homologation et la configuration.
50 paramètres de référence répartis en 5 groupes.
SourceConfiguration des paramètres SLG6940EVG1 · Kenya
01Vue d’ensemble du véhicule 17 paramètres
- Marché de destination
- Kenya
- Position de conduite
- Conduite à droite
- Type de véhicule
- Autobus électrique de passagers
- Type d’énergie
- 100 % électrique
- Structure de carrosserie
- Monocoque, accès à deux marches
- Dimensions hors tout
- 9375 × 2530 × 3280 mm
- Empattement
- 4900 mm
- Poids à vide
- 8800 kg
- Poids total maximal
- 13500 kg
- Angle d’attaque/de fuite
- 12° / 10°
- Pente maximale
- ≥20%
- Garde au sol minimale
- 196 mm
- Hauteur de la première marche
- 350 mm
- Capacité nominale de passagers
- 69 / 39 places assises
- Vitesse maximale
- 79 km/h
- Autonomie à vitesse constante
- 450 km à 40 km/h
- Type de transmission
- Propulsion arrière
02Chaîne de traction et châssis 14 paramètres
- Type de moteur de traction
- Pont électrique / moteur synchrone à aimants permanents / Jing-Jin Electric
- Puissance nominale/de pointe
- 105/230 kW
- Couple nominal/de pointe
- 335/650 N·m
- Type de batterie de traction
- Lithium-fer-phosphate
- Capacité de la batterie
- 256.13 kWh
- Capacité des essieux avant/arrière
- 6500/8500 kg
- Rapport de pont
- 24.47
- Matériau des roues
- Roue acier
- Dimensions des pneus
- 255/70R22.5
- Suspension avant/arrière
- Suspension à 2 coussins avant / 4 arrière
- Direction assistée
- Direction électrohydraulique
- Frein de service
- Frein pneumatique
- Frein avant/arrière
- Disque / tambour
- Frein de stationnement
- Frein pneumatique à ressort accumulateur
03Systèmes de sécurité 1 paramètres
- ABS
- Équipé
04Équipements électriques 9 paramètres
- Système de refroidissement
- Refroidissement indépendant de la batterie de traction
- Contrôleur intégré
- Contrôleur cinq-en-un
- Interface de recharge
- Prise de recharge au standard chinois
- Combiné d’instruments
- Combiné LCD
- Vidéosurveillance
- 6 caméras + écran 7 pouces
- Enregistreur de conduite
- GPS + stockage 500 Go
- Girouettes de destination
- Girouettes LED avant, arrière et latérale
- Dégivrage
- Dégivrage par air naturel
- Unité GPS
- Équipé
05Carrosserie et intérieur 9 paramètres
- Porte voyageurs
- Porte voyageurs pneumatique à ouverture intérieure
- Porte de secours
- Porte de secours arrière droite
- Pare-brise
- Pare-brise en trois parties
- Baies latérales
- Baies coulissantes intégrées (verre F vert)
- Rétroviseurs
- Rétroviseur gauche long / droit court
- Siège conducteur
- Siège à suspension mécanique
- Sièges passagers
- Sièges cuir réglables avec accoudoirs côté couloir
- Trappe de toit de sécurité
- 2 trappes de toit de sécurité
- Plancher
- Plancher PVC avec revêtement aspect bois antidérapant et résistant
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